مماثلتیں:
1. اصولی طور پر، ہائیڈرولک موٹرز اور پمپ الٹ سکتے ہیں۔ اگر الیکٹرک موٹر سے چلایا جائے تو آؤٹ پٹ پریشر انرجی (دباؤ اور بہاؤ) ہے، جو ہائیڈرولک پمپ ہے۔ اگر ان پٹ پریشر آئل مکینیکل انرجی (ٹارک اور رفتار) کو آؤٹ پٹ کرتا ہے تو یہ ہائیڈرولک موٹر بن جاتا ہے۔
2. ساختی نقطہ نظر سے، دونوں ایک جیسے ہیں۔
3. ہائیڈرولک موٹرز اور ہائیڈرولک پمپ ایک جیسے بنیادی ساختی عناصر کا اشتراک کرتے ہیں - ایک مہر بند اور وقتاً فوقتاً متغیر حجم اور اس کے مطابق تیل کی تقسیم کا طریقہ کار۔ ہائیڈرولک موٹرز اور ہائیڈرولک پمپ کے کام کا اصول تیل سکشن اور ڈسچارج کے لیے سگ ماہی کے کام کے حجم میں تبدیلیوں کو استعمال کرنا ہے۔
ہائیڈرولک پمپ کے لیے، جب کام کا حجم بڑھ جاتا ہے، تو وہ تیل جذب کرتے ہیں، اور جب کام کرنے والی مقدار کم ہو جاتی ہے، تو وہ ہائی پریشر تیل خارج کرتے ہیں۔ ہائیڈرولک موٹرز کے لیے، ہائی پریشر تیل داخل ہوتا ہے جب کام کا حجم بڑھ جاتا ہے، اور جب کام کا حجم کم ہوجاتا ہے تو کم دباؤ والا تیل خارج ہوتا ہے۔
اختلافات:
1. ہائیڈرولک پمپ ایک کنورژن ڈیوائس ہے جو الیکٹرک موٹر کی مکینیکل انرجی کو ہائیڈرولک انرجی میں تبدیل کرتا ہے، بہاؤ کی شرح اور دباؤ کو اعلی حجم کی کارکردگی کے ساتھ؛ ہائیڈرولک موٹر ایک کنورژن ڈیوائس ہے جو مائع کی پریشر انرجی کو مکینیکل انرجی، آؤٹ پٹ ٹارک اور سپیڈ میں تبدیل کرتی ہے، جس کا مقصد اعلی مکینیکل کارکردگی کو حاصل کرنا ہے۔ لہذا، ہائیڈرولک پمپ توانائی کے آلات ہیں، جبکہ ہائیڈرولک موٹرز ایگزیکٹو اجزاء ہیں.
2. ہائیڈرولک موٹر کے آؤٹ پٹ شافٹ کا اسٹیئرنگ آگے اور معکوس دونوں سمتوں میں گھومنے کے قابل ہونا چاہیے، اس لیے اس کی ساخت ہموار ہے۔ اور کچھ ہائیڈرولک پمپس (جیسے گیئر پمپ، وین پمپ، وغیرہ) میں گردش کی سمت کے بارے میں واضح ضابطے ہوتے ہیں، جو صرف ایک سمت میں گھوم سکتے ہیں اور انہیں من مانی طور پر تبدیل نہیں کیا جا سکتا۔
3. ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ پورٹس کے علاوہ، ہائیڈرولک موٹرز میں علیحدہ رساو بندرگاہیں بھی ہوتی ہیں۔ ہائیڈرولک پمپوں میں عام طور پر صرف انلیٹ اور آؤٹ لیٹ پورٹس ہوتے ہیں (محوری پسٹن پمپ کو چھوڑ کر)، اور اندر سے لیک ہونے والا تیل انلیٹ پورٹ سے منسلک ہوتا ہے۔
4. ہائیڈرولک موٹرز کی والیومیٹرک کارکردگی ہائیڈرولک پمپوں کی نسبت کم ہے۔
5. عام طور پر، ہائیڈرولک پمپ کے کام کرنے کی رفتار نسبتا زیادہ ہے، جبکہ ہائیڈرولک موٹرز کی پیداوار کی رفتار کم ہے.
6. اس کے علاوہ، گیئر پمپ کا آئل سکشن پورٹ بڑا ہے اور آئل ڈسچارج پورٹ چھوٹا ہے، جبکہ گیئر ہائیڈرولک موٹر کے آئل سکشن اور ڈسچارج پورٹس ایک ہی سائز کے ہیں۔
7. گیئر موٹرز میں گیئر پمپ سے زیادہ دانت ہوتے ہیں۔
8. وین پمپ کے بلیڈ کو ترچھی نصب کیا جانا چاہیے، جبکہ وین موٹر کے بلیڈ ریڈیائی طور پر نصب کیے جائیں؛ بلیڈ موٹر کے بلیڈ کو اسٹیٹر کی سطح کے خلاف جڑ میں نگلنے والے اسپرنگ کے ذریعے دبایا جاتا ہے، جب کہ بلیڈ پمپ کے بلیڈ کو اسٹیٹر کی سطح کے خلاف دباؤ کے تیل اور جڑ میں سینٹرفیوگل فورس کے ذریعے دبایا جاتا ہے۔ کام کرنے کے اصول کے لحاظ سے، ہائیڈرولک موٹرز اور ہائیڈرولک پمپ دونوں کام کرنے کے لیے سیل شدہ ورکنگ چیمبر والیوم میں تبدیلیوں پر انحصار کرتے ہیں۔ تاہم، ان کے استعمال کے مختلف مقاصد اور ساختی اختلافات کی وجہ سے، انہیں عام طور پر براہ راست تبدیل نہیں کیا جا سکتا اور ایک دوسرے کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے۔
